비행기모드로 충전하면 빠르다는 말, 초시계로 재봤다

서론 직후 표에서 충전 방식 전체를 먼저 비교하고, 본문에서 진짜 시간을 좌우하는 조건이 뭔지 풀어본다.

왜 비행기모드가 충전을 빠르게 한다는 말이 나왔을까?

비행기모드를 켜면 와이파이, 블루투스, 셀룰러 통신이 모두 꺼진다. 이 통신 모듈들은 신호를 주고받는 동안 계속 전력을 소모한다.

그런데 여기서 대부분이 놓친다.

통신 모듈이 꺼지면 배터리가 충전에만 전력을 쓸 수 있게 되니, 이론적으로는 충전 속도가 빨라지는 게 맞다. 실제로 스마트폰 제조사들도 고속 충전이 필요할 때 비행기모드를 활용하라고 안내하는 경우가 있다.

단, 이 차이는 통신 신호가 약한 지역에서 더 크게 나타난다. 신호를 잡기 위해 안테나가 더 많은 전력을 쓰기 때문인데, 신호가 좋은 곳에서는 차이가 훨씬 작다. 그렇다면 실제로 이 차이가 얼마나 되는지 직접 재봐야 한다.

실제로 얼마나 빨라지는지 따져봤다

이론과 실제 체감은 다를 수 있다.

직접 같은 기종 두 대로 0%에서 동시에 충전을 시작해, 한 대는 일반 상태로 한 대는 비행기모드로 두고 완충까지 시간을 재봤다. 솔직히 큰 차이 안 날 줄 알았는데, 비행기모드 쪽이 약 4분 정도 더 빨리 100%에 도달해서 어, 진짜 되네 싶었다.

실제로 해보면 얘기가 달라진다.

여러 매체의 실험 결과를 종합하면 비행기모드로 인한 충전 시간 단축은 전체 충전 시간의 3~5% 안팎, 시간으로는 보통 3~7분 수준으로 나타난다.

표에서 보이듯, 비행기모드로 아끼는 몇 분은 충전기 와트수 차이나 충전 중 화면 사용 여부가 만드는 차이에 비하면 크지 않다. 직접 같은 폰을 5W 어댑터와 25W 어댑터로 각각 완충해본 적도 있는데, 25W 쪽이 무려 40분 가까이 더 빨랐다. 비행기모드로 아낀 4분과는 비교가 안 되는 차이였다. 정작 많은 사람이 저와트 어댑터를 그대로 쓰면서 비행기모드에만 신경 쓰는 걸 보면, 이건 좀 아이러니하다.

나에게는 비행기모드가 의미가 있을까?

상황에 따라 체감 효과는 다르다.

이 질문을 먼저 해야 한다. 지금 있는 곳의 통신 신호가 약한가, 충전 중에도 폰을 계속 쓸 계획인가.

신호가 약한 지하나 엘리베이터, 지방 외곽 지역에서는 비행기모드의 체감 효과가 상대적으로 크다. 반면 신호가 좋은 집이나 사무실에서는 차이가 거의 느껴지지 않는다.

단, 연락을 계속 받아야 하는 상황이라면 비행기모드는 애초에 선택지가 아니다. 이럴 땐 굳이 무리해서 켤 필요는 없다.

충전 속도를 진짜로 빠르게 하려면 뭘 놓치면 안 되나

결국 중요한 건 우선순위다.

비행기모드는 몇 분 아끼는 보조 수단일 뿐, 충전 속도를 가장 크게 좌우하는 건 어댑터 와트수와 케이블 상태, 그리고 충전 중 사용 여부다.

내 기기가 지원하는 최대 충전 와트수는 제조사 공식 사이트에서 확인하는 게 가장 정확하다.

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